位置: 主页 > 棋逢对手 > 正文 [ ]

蔚来合作德国西格里生产C365bet体育在线:FRP电池外壳 比铝/钢制电池外壳轻四成

作者:谭闫妮 来源:admin 关注: 时间:2019-06-01 23:57

电动汽车,黑科技,前瞻技术,电池,蔚来电池外壳,蔚来西格里,蔚来CFRP电池外壳,蔚来电池,汽车新技术

(图片来源:SGL Carbon官网)

盖世车讯 据外媒报道,德国西格里碳素公司(SGL Carbon)宣布,已与中国车制造商蔚来(NIO)合作,为电动汽车研发碳纤维增强型塑料(CFRP)电池外壳原型。据说,该电池外壳比传统的铝或钢制电池外壳轻40%,具高刚性,而且比铝的热导率低200倍。

西格里碳素公司复合材料-纤维与材料事业部汽车细分市场经理Sebastian Grasser表示:“此外,该复合材料在水密性、气密性以及耐腐蚀性方面也表现优异”。

电池盒的底板和盖子由夹层核心和几层碳凝胶层制成,底板和盖子的生产工具设计由西格里碳素公司的轻量化和应用中心(Lightweight and Application Center)完成,用于此类部件的碳纤维由位于华盛顿摩西湖(Moses Lake, Wash)和英国Muir of Ord的西格里工厂生产,在德国Wackersdorf的西格里工厂加工成粗布;再在奥地利Ried im Innkreis的西格里工厂生产底板和盖子,以及组装单个组件。

据说,bet365体育投注,该电池外壳特别轻、稳定且安全,整个电池盒,包括电池,可以在蔚来换电站三分钟内完成更换。

西格里碳素公司预计,随着电动移动出行不断发展,未来几年内汽车行业对轻量化电池盒解决方案的需求将大幅增加。该公司已经与不同的合作伙伴合作,以进一步研发由复合材料制成的不同电池盒。未来,此类电池盒将可适用于各种尺寸、各种设计的电动汽车电池。

蔚来汽车的轻量化工程经理魏斌博士表示:“轻量化构造是蔚来技术路线路的核心元素,采用复合材料,特别是在电池外壳系统使用高性能碳纤维,可让蔚来汽车具备更好地动态驾驶性能、更长的续航里程,电池组也可拥有超高能量密度(超过180 Wh/kg)”。

 

*特别声明:本文为盖世汽车原创技术文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

打印此文】 【关闭窗口】【返回顶部】 [
相关文章
推荐文章
最新图文



Copyright © 365bet体育在线 版权所有