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恒大发布新能源汽车招聘启事 涉及三大365体育投注群研究院约8000人 盖世汽车 王宇 2019-09-09 16:4

作者:吴王妃 来源:admin 关注: 时间:2019-09-12 00:46

9月9日清晨打开微信“朋友圈”,恒大新能源汽车全球研究总院一则简单、粗暴的招聘信息出现在内。此次招聘规模大约8000人,涉及恒大汽车研究院、动力研究院及电池研究院三大科研单位,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

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据公开招聘信息显示,此次招聘岗位众多,涉及材料工程师、车联网、整车架构、电子架构工程师等等。在恒大斥资近4000亿买来一条新能源汽车“赛道”后,这家全球知名房地产企业已基本将整车研发制造、动力电池生产、销售渠道铺设、新能源汽车充电后市场等汽车全产业链整合完毕,进入最终“起航”阶段,而人才招聘作为恒大造车路上不可或缺的关键因素,如今也被提上日程。

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时至今日,恒大造车的“野心”早已路人皆知。

耗资近4000亿,恒大快速构建造车产业链

在去年恒大集团业绩发布会中,许家印通过阐述轮毂电机技术等细节,对外展示其进军新能源汽车的决心。彼时,这位原中国首富用了大量时间来描绘恒大的新能源车版图,此后恒大便开启了“买买买”的步伐。

距离发布会仅仅三个月后,恒大宣布入股贾跃亭实际控制的法拉第未来(下文简称FF)。当年,恒大健康发布公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得FF 45%的股权,成为其第一大股东。同一时间,FF发布消息透露,公司已正式通过美国政府CFIUS审批,完成首轮20亿美元融资。

其实早在2017年,恒大造车就有苗头,彼时名不见经传的时颖公司投资FF时,市场上就有传言是恒大在幕后操盘,但遭到该公司否认。

不过好景不长,仅半年,恒大就与FF分道扬镳,但造车的脚步并没有停止,反而加快。2018年9月,恒大向国内最大的汽车经销商广汇集团注资144.9亿元,拿下40%股权,成为第二大股东,获得汽车销售渠道。

而2019年1月,恒大健康又斥资9.3亿美元收购NEVS 51%的股权入主国能汽车,并获得多数董事席位。随后,恒大作价1.5亿欧元(约人民币11.5亿元)入股科尼赛克,另斥资1.5亿美元(约人民币10.1亿元)与科尼赛克成立合资项目公司,被授权使用柯尼塞格的技术专利和品牌。

此外,在短短半年内,恒大还共斥资15.6亿拿下动力电池企业上海卡耐新能源58.07%股权,收购湖北泰特机电70%的股权,全资持有荷兰轮毂电机企业e-Traction,入股英国Protean轮毂电机公司。

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在整合产业链的同时,恒大同步开始为项目未来的投产做准备。为此,又大手笔在广州、沈阳落地两大新能源汽车产业区。2019年6月,恒大与广州市政府签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议。恒大新能源汽车产业三大基地将落户南沙,总投资额达1600亿。其中整车研发生产基地年产能100万辆;电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂;电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

仅三天后,许家印又北上与沈阳市政府签署战略合作协议,计划投资1200亿元在沈阳建设新能源汽车三大基地项目。

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