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CR-V走红世365体育投注: 界的底气

作者:陈东 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 00:13

CR-V实力与口碑“正循环”的状态,是其成为市场“常青树”的原因,更是本田征战全球的底气。

提起CR-V,国内的消费者并不陌生,国外的消费者也同样熟悉,作为本田四大全球车之一的CR-V,不仅在中国市场上成为了诸多车企和消费者争相追求的对象,在世界各地CR-V都有着自己的独特地位。截至目前,CR-V已经在全球160多个国家和地区站稳了脚跟。

相信很多消费者听到这样的消息都会为之一振,一款中国消费者颇为喜爱的车型,是如何做到在全世界范围内均有着不错市场表现的?毕竟中国、日本等亚洲国家与欧美市场的用车需求有着明显的差异,这样的差异也将成为限制其在全球发展的最大阻碍。

销量,本田CR-V

或许大多数消费者都有这样的疑问,但当你读懂了CR-V的发展历程,你就会逐渐明白,CR-V能在全球走红乃是情理之中的事情。

“区别定位”

在CR-V正式推出之前,本田就将其作为一款全球车型进行研发,并通过对全球市场的调研,为CR-V制定了一套“因地制宜”的全球推广计划,而这样“区别定位”的做法,也正是助力CR-V能够在全球市场取得成功的根本原因。

1995年10月,本田正式宣布将推出一款全新的紧凑级SUV车型,并将其命名为CR-V。这样一个在当今消费者看来颇为正常的举动,不仅暗含着本田对当时消费趋势的把握,也为全球的消费者带来了一种全新的用车体验。

在诞生之初,CR-V仅在日本地区销售,而在日本销售之时,本田将CR-V解释为Comfortable Runabout Vehicle(舒适轻便车型),以适应当时日本消费者追求舒适、轻便的用车理念。

销量,本田CR-V

作为一款基于第六代思域平台研发而来的车型,CR-V拥有传统越野型SUV无法比拟的舒适性,第一代CR-V由塑料材质包裹的前后保险杠以及翼子板,以及车内能够折叠放倒的后排座椅,不仅将其与众多越野型SUV有了明显的区分,也彰显出了本田颇为人性化的设计理念,这样独特的定位也使其博得了众多日本消费者的芳心。

与在日本市场推崇舒适、轻便不同,在美国市场上CR-V直接将自己定义为休旅车,CR-V的名字也衍生出了Compact Recreational Vehicle(紧凑型休旅车)的“美国含义”。众所周知,美国消费者更为倾向大马力肌肉车,这样的喜好与CR-V在日本强调的舒适、轻便的特性并不相符。在这样的背景下,本田一改CR-V在日本的传播属性,转而化身为休旅车,以满足美国消费者钟爱短途旅行的用车习惯。

除了这样在传播层面的转变之外,CR-V还瞄准了当时已经风靡美国的丰田RAV4,这样“初生牛犊不怕虎”般的勇气,让诸多美国消费者对这台刚踏入美国市场的新车型刮目相看。并且当时CR-V全系均为四驱车型,偏重越野的设计风格和“休旅车”的定位,让其迅速走红,1998年CR-V便夺得了美国同级别车型销量冠军。

销量,本田CR-V

不难看出在CR-V走红之初,本田为其制定的“区别定位”的策略取得了不小的成效,但从长远来看CR-V出色的产品力才是其能够成为“车市常青树”的根本,除此之外,出色的产品力也是CR-V能够在高手如林的欧洲市场取得一席之地的“秘诀”。

实力为王

“CR-V Sport Hybrid 4WD ”今年年初的日内瓦车展期间,通往火车站的日内瓦公交2号线的车身上,都打着这样的巨幅广告。一家来自日本的企业,在欧洲这样品牌林立的市场,如此高调的推广着自己的产品,这样颇具戏剧性的画面在很大程度上说明了本田在欧洲市场的影响力。

作为汽车行业的发源地,欧洲不仅有大众、标致、雪铁龙等大众品牌,更有奔驰、宝马乃至劳斯莱斯等豪华、超豪华品牌,其竞争的激烈程度可想而知。面对这样相对成熟的汽车市场,本田自上世纪80年代开始进入欧洲市场,并凭借F1等各种赛事上留下“发动机王者”的美誉,逐步获得了市场的认可。

销量,本田CR-V

作为本田旗下的全球化车型,CR-V凭借本田出色的品牌影响力进入欧洲市场,又凭借自身出色的产品实力塑造着本田的品牌形象,主力本田在诸多欧系品牌的老家生根发芽。但随着时间的推移和技术的进步,不仅欧洲车市的竞争越来越激烈,各国对于车辆的排放要求也达到了近乎严苛的程度,在这样的市场背景之下,本田在2017年将混动CR-V引入了欧洲市场。

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