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长安朱华荣:20365bet体育在线:25年上市L4级智能驾驶车

作者:唐宇 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 14:29

随着汽车“新四化”浪潮的逐渐深入,新能源+智能化已经成为汽车产业发展的战略方向,而作为业内转型较为激进的长安汽车来说,其新能源和智能化的产品布局已呈现雏形。“长安目前正处于第三次创业阶段,在无人驾驶方面,规划在2020年实现无人驾驶汽车占比产品体系的10%,同时在2025年实现无人驾驶汽车的运营。”11月16日,长安汽车总裁朱华荣在广州车展接受汽车之家等媒体采访时表示。


『长安汽车总裁朱华荣』

长安继2017年10月发布新能源战略“香格里拉”计划之后,于今年8月发布了全面向智能化转型的“北斗天枢”计划,提出到2020年长安将不再生产非网联新车,到2025年实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品上市。据了解,此次在广州车展上亮相的CS85,是第一款同时搭载IACC集成式自适应巡航及APA4.0代客泊车系统两项自动驾驶核心技术的车型。


『长安CS85』

朱华荣介绍,长安正向智能出行科技公司转型,除了以上提到的智能产品之外,还包括智能制造和智能管理。在智能管理方面,长安目前所有办公均在手机上进行,使其工作效率提升了71%,同时长安数据驱动管理系统也在向智能化转型。出行方面,由东风、一汽、长安共同注资成立的T3出行服务公司目前已在全国八大城市运营近万台车辆。

同时长安已成立智能化研究院,规划将美国打造成长安智能化的研发高地。在无人驾驶方面,长安汽车于2016年进行了从重庆到北京2000公里无人驾驶的实验;2017年获得美国加州路测无人驾驶测试牌照;2018年4月拿到重庆第一家无人驾驶测试牌照;同年8月,面向公众、开展商业化运营的L4级纯电动自动驾驶共享汽车,在中国智博会成功示范运行。在无人驾驶商业模式探索方面,长安汽车将力争在2020年实现商业化的新能源无人驾驶运营。


『CS75PHEV』

在智能网联方面,长安目标是打造一个千万级的车联网平台,服务消费者未来的多样化需求。同时为将技术转化为可以量产上市的产品,长安汽车与腾讯合资成立了北京梧桐车联科技有限责任公司,未来梧桐平台上的成熟技术,有望搭载在长安的产品上。

新能源方面,香格里拉计划自去年发布之后,已经取得了不错的的成果。朱华荣透露,365体育在线投注app,今年将冲击销售新能源汽车7万多辆的目标,而今年1-10月长安已实现累计销量5.6万辆。同时,长安今年先后发布了多款新能源车型如逸动EV460、CS75PHEV等,并且得到了不错的市场反响,朱华荣透露,目前逸动EV460已收到近两万台的订单。

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