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覆盖多场景,宝骏RS365bet体育在线:-5加持两大核心智能驾驶科技

作者:admin 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 13:35

智能化已经成为汽车行业未来的发展趋势,什么样的智能车型才真正符合年轻消费者的出行需求?面对市场的瞬息万变,用户需求的不断升级,宝骏的战略布局也迎来新蜕变。

宝骏集成全体系和国际一线供应商资源,共同打造了一款全新智能驾控SUV——宝骏RS-5。 作为革新升级的开篇之作,宝骏RS-5诞生于全新R平台,性能获得了全面升级,也应用了诸多智能科技。

日前,宝骏公布了RS-5的核心智能亮点。从用户的实际需求和使用场景出发,宝骏RS-5加持了目前行业内领先的博世L2级ADAS自动驾驶辅助系统,以及最新版本的斑马智能车联网系统。作为品牌突破之作,力图为用户带来超越30万级产品的科技体验。

具体而言,宝骏RS-5的这两项核心智能亮点,究竟如何满足用户的实际需求,又将带来哪些体验?让我们一探究竟。

14项L2级自动驾驶驾驶辅助功能

宝骏RS-5具备 L2级自动驾驶辅助功能,搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统,加持功能高度集成的智能行车电脑、液晶仪表盘。77GHz长程毫米波雷达,体积更小、工艺要求更高、距离检测精度更高,其探测距离可达160m,加上多功能摄像头的使用,在复杂的路况下,能有效识别行人、车辆,对各类突发情况第一时间作出反应,提高主动安全性。可以说,宝骏RS-5所搭载的L2级自动驾驶辅助系统,针对中国特定的场景和特有的道路体系,为用户搭建了智能的安全保护圈,提供了全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。

①  自适应巡航(ACC)

搭载ACC自适应巡航系统,通过雷达和摄像头的配合,实现从0~130km/h之间的速度覆盖,在高速公路、城市快速路及高速环道等相对封闭道路环境中跟随前车起停,省去频繁操作的疲劳,还可通过设定巡航速度、跟车时间间距并实时监测与前车的距离,保证行车安全。

ACC自适应巡航系统示意图

② 城市智能跟车(TJA)

在城市快速路、节假日的高速公路上,拥堵现象正成为困扰驾驶者的一大问题。宝骏RS-5拥有交通拥堵辅助系统,可在0—60 km/h的速度区间内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助。若车道线存在,车辆会被维持在车道内行驶;若无,车辆则会跟随前方车辆行驶。

③ 高速智能领航系统(ICA)

当车速>60km/h时,车辆可自动维持在车道中间巡航行驶。

④ 车道偏离预警系统(LDW)

LDW车道偏离预警系统,通过摄像头实时监控车辆行驶状态,并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动,提醒驾驶员注意无意识的车辆偏离,避免危险发生。

⑤车道自动保持(LKA)

配备LKA车道保持系统,通过前视多功能摄像头,全程监视前方路面的车道标记,辅助驾驶者将车辆保持在车道中央。

LKA车道保持辅助功能示意图

⑥ 弯道巡航辅助(BCA)

前视多功能摄像头根据前方弯道半径,结合ACC,在进入弯道之前自动减速,保证车辆弯道行驶的安全性。

⑦ 智能限速辅助(TSW)

借助前摄像头,宝骏RS-5可监视道路上与车辆限速关的交通标志,与导航系统的限速信息相结合,在仪表盘上显示当前限速信息,通过视觉图标、声音警示,避免不必要的违章风险。

⑧ 智能限速辅助系统(TSA)

结合ACC及TSW交通标致识别系统,经过驾驶员确认,可一键降低巡航速度,使行车速度自动调整到限制速度之内。

TSA智能限速辅助系统示意图

⑨ 智能远近光切换(IHMA)

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