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董方亮:英伟达打造自动驾365bet体育在线:驶开放平台 车企可自主开发软件模块

作者:谭闫妮 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 12:41

12月18日,由腾讯汽车主办的2018全球汽车AI大会正式拉开大幕,近50位来自全球顶尖科技公司、汽车企业高层以及国内外学术专家齐聚北京,共同为AI与汽车产业的深度融合建言献策。

自动驾驶,英伟达自动驾驶平台

在主题为“边界与融合——技术推动下的产业未来”互动研讨环节中,NVIDIA自动驾驶中国区负责人董方亮表示,人工智能可以给行业和出行带来一些改变,大家正在慢慢接受它,也会慢慢接受人工智能比人做的更好的事实。

在谈到AI不确定性所带来的安全边界问题时,他表示,安全的边界是特别重要的,因为自动驾驶需要在给定的条件下才能满足这种驾驶的条件。

“从驾驶的行为来讲,我们要把这个驾驶的行为先做一下分解。首先这是一个车辆,这个车辆是一个智能体,首先你要保证功能安全,也就是说从端到端你怎么样保证,当然车是一部分了;除了车之外,就是从计算平台、软件、架构上首先要保证车辆的安全,深度学习的算法怎么样能够说明保证安全和高可靠性。”

董方亮认为,NVIDIA在自动驾驶方面、尤其是生态合作伙伴方面是保持着一种开放的想法和策略,致力于打造自动驾驶开放的平台,所谓开放的平台,我们会提供全站式的解决方案。提供一个基础的硬件平台和硬件平台上的工具链,还有我们的CUDA。包括我们的合作伙伴、主机厂都可以自己开发软件模块,但是也可以选择跟NVIDIA合作。

“大家一起把这件事情做好,这确实是广大的市场,大家都能够参与进来也能够让这个行业快速的落地。”

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以下为采访实录:

陈瑶:很高兴,我作为今天论坛的最后一场圆桌沙龙,我们做一个happy的ending。因为刚才大家可能聊了很多,也说这是一个寒冬,寒冬里面肯定也是有暖阳的,今天我们在座的六位没有传统的OEM,所以我相信大家能聊得相对来讲更加开放一点

既然刚才我们一直在说今天的主题词叫做边界与融合,其实对我自己来讲,我特别深有感触,我既不是学内燃机也不是学传统汽车的,我是学新闻的。但是我们作为汽车媒体来讲,大家说为什么你们会办全球AI汽车大会,你们要做科技媒体做的事情。

这对我们来讲就是一个边界和融合的问题,我们希望在汽车场景里面,只要跟汽车一切有关系的动态和趋势,都应该是媒体要去关注的事情,所以落在汽车AI的场景之下,所以今天的边界与融合这样的大主题就会向在座的六位技术大咖提出这样一些请教。刚才已经说了很多寒冬的东西,我们现在说一些比较高兴的事情。在座的六位希望利用各自给我们在座的嘉宾们,分享一下2018年你们所看到的汽车科技里面有哪样一些事情让你们觉得是最好科技进步的代表。

董方亮:我刚才两位讲了一下汽车领域的,我想讲一下汽车领域不相关的,但是跟人工智能领域相关的。今年看看到DeepMind AlphaZero在围棋的进展,我觉得这个能充分说明一个问题,虽然它只是在下棋比较小的领域,但是我觉得这个反映出一个问题,是什么呢?真正的人工智能能够给科技和一些行业带来真正的改变,大家正在慢慢接受它。

从之前大家还是觉得棋手比机器、比这种算法要厉害,比人工智能算法厉害,到后面人工智能的算法绝对领先于人类。第一是说明人工智能的时代能够被我们所用,第二是人工智能的时代,人工智能在某些领域可以比人做得好。这可能也是自动驾驶汽车大众能够接受它一个比较好的前提,或者这样的概念。谢谢。

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陈瑶:同样的问题我想问一下来自NVIDIA的董方亮,AI的不确定性带来的边界,我相信英伟达做了这么多年的芯片和自动驾驶的测试,带来的应该有一些自己的数据性的东西,尤其是咱们在推出咱们XAVIER以后,有一个实际成型的产品支撑大量的算法和算力,就着咱们的产品您能否能给我们谈一下AI带来的不确定性在自动驾驶的体验是什么?

董方亮:首先很感谢问到的这个问题,对这个问题NVIDIA也做了很多的研究,我们的研发团队也做了很多方面的开发和准备。

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