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自动驾驶的2018年进化史,365bet体育在线:一个消逝的生命与商业落地急行军

作者:admin 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 11:51

全球自动驾驶产业在2018年极具戏剧性。

它从调戏Uber开始。

在美国时间3月20日亚利桑那州坦佩市的夜晚,伊莱恩·赫茨伯一次莽撞的横穿马路与一辆自动驾驶的沃尔沃XC90相撞,最终不幸身亡。

49岁的中年妇女伊莱恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg被确认成为自动驾驶实路测试以来被碰撞致死的第一人。

无论伊莱恩·赫茨伯格是否愿意,她都将与2016年5月那位驾驶特斯拉的Model S半自动驾驶汽车在佛罗里达高速公路上与一辆半挂卡车相撞不治身亡的约书亚-布朗(Joshua Brown)一样,成为自动驾驶一步步进入类社会以来,被铭记的人物。

这无疑是一幕悲剧,因为她的死亡,Uber的自动驾驶测试已经终止,受此影响。

同一天,丰田宣布暂停全美范围内的自动驾驶道路测试项目。

丰田称,之所以暂停在美国地区的测试,365bet体育投注,并不是因为对自动驾驶技术的担忧,而是考虑到测试车辆中驾驶员的因素。如遇突发情况,坐在驾驶座上的驾驶员需要操控自控驾驶系统。

今年1月,丰田与Uber达成合作,以便开展网约车和物流服务。

丰田也对Uber有所参股,但尚不清楚丰田所持比例。

不过,彭博社曾引述知情人士消息称,丰田所占股份不多,更多是为了借此为窗口了解汽车共享的市场运作模式。

2016年5月,双方达成合作,丰田为Uber驾驶员提供汽车租赁服务,消费者买丰田车开Uber,可以用Uber的服务收入来还贷。

事故还在继续。

5月的第一个周五。

亚利桑那州Chandler,Waymo的一辆自动驾驶汽车卷入了一起车祸中。

当时本田轿车正在沿着钱德勒大街向东行驶,为了避让另一辆车而撞向了Waymo车辆,发生车祸时Waymo车辆处于自动驾驶模式,行驶速度不超过45英里每小时(约72.4公里每小时),最后事故造成了部分人员轻伤。

事故发生后,当地警方称Waymo车辆并没有过错,“Waymo车辆只是在错误的时间出现在错误的地方,车辆和驾驶员并没有任何错。”

可没多久,Waymo向菲亚特—克莱斯勒(FCA)公司采购了62000 辆 Pacifica 混动厢式车用于打造无人驾驶出租车队。

这意味着尚未成熟的无人汽车开启了商用推广第一步。

在这项服务中,与庞大的购车量相比,恐怕对普通人来说更具吸引力的是 用手机APP叫一辆Waymo自动驾驶汽车。

这笔交易之后,软银愿景基金将获得通用旗下Cruise Automation公司19.6%的股份,而 Cruise Automation 的估值也因此达到115亿美元,并且估价暴涨。

John Krafcik 此前经常提到 Waymo 的四大未来商业前景,包括打车、物流、私人拥车和城市合作。

12月初,Waymo在打车这条路上开张了。

Alphabet的自动驾驶子公司在美国凤凰城郊区推出了首个商业自动乘车服务Waymo One。但是却有一个规定,只有参与了试驾项目早期阶段的乘客才能进入试驾,入选的“早期乘客”(Early Rider)大约400人,而且必须要住在凤凰城附近的四个郊区之一。

这项服务和Uber、Lyft类似,乘客在Waymo one的APP上输入起点和终点后,上面就会显示估算价格,收费跟其它网约车类似。

根据外媒The Verge的测试,从Chandler市中心到约3英里外的咖啡厅,耗时8分钟左右,费用是7美元多一点,这接近使用Uber或Lyft的费用。

不过,并不是所有人都给出了这么高的评价。

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