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2019CES聚焦:一文读懂采365体育投注: 埃孚(ZF)自动驾驶技术线路图

作者:唐宇 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 02:42

近年,自动驾驶的发展似乎比预期的要快,根据IHS Markit预测,到2040年全球将有超过3300万辆自动驾驶汽车销售。潜在的市场空间及发展机遇,吸引了诸车企、零部件企业乃至IT等外来者的关注和加快涉入。

而全球最大的消费技术产业盛会——美国国际消费电子展CES,近年也俨然成为自动驾驶技术的顶级秀场,吸引各大企业纷纷在此秀技亮宝,而采埃孚(ZF)便是其中之一。而与往年相较,此次展出更清晰的呈现了未来该企业在自动化驾驶方面的技术发展路径和方向。

针对自动驾驶,采埃孚提出了“观察、思考、行动”理念,得益于其丰富的经验,采埃孚能够将其环境传感器,如摄像头和雷达 ("观察") 与车辆的中央电子控制单元 (“思考”)相结合。然后,传动装置、底盘和转向系统中的智能机电装置将作出的判断付诸实施 (“行动”),而这也是该司自动驾驶路径的技术基础。而在此基础上,采埃孚近两年加大了共享出行和车联网领域的投入。以下将以此次展出的重点产品和解决方案来做具体呈现!

观察——传感技术由“看”到“听”360°感知环境

在作为全球最大的摄像头供应商之一,据了解,2018年采埃孚共出售500万个前置摄像头。而随着自动驾驶由驾驶辅助阶段逐步向L3/L4甚至更高级别发展,对基础核心部件传感器则提出了更高的要求,然目前市场上常用的传感部件摄像头、雷达、激光雷达各有优劣势,为此,采埃孚在单个产品方面不断优化升级,并加大了产品间的融合,有效助推自动驾驶向更高阶层发展。

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如此次展会上推出的 S-Cam4系列先进摄像头,该产品由采埃孚与Mobileye合作开发,并于2018年推出。依靠100度的视角和170万像素高动态范围图像传感器,s-cam4在监测市中心的行人和骑自行车的人时表现将更加优异。

 

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此外,固态激光雷达(Solid-State LiDAR)一直被视为自动驾驶和ADAS行业的皇冠明珠,凭借其低成本、高可靠性和高分辨率的特点,一直被业界寄予了厚望。早在2016年,采埃孚收购了lbeo汽车系统有限公司40%的股份,而lbeo是激光雷达技术和环境识别软件开发领域的市场领军供应商,此次展会上,采埃孚与lbeo共同研发的固态激光雷达也进行了重点展示。

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除了摄像头和雷达、激光雷达产品外,采埃孚还将传感产品由“看”延展到了“听”,由车外延伸到了车内。

在此次展会上,采埃孚展示出了听觉传感器Sound.AI,该产品主要通过分析汽笛信号来确定声音来自哪个方向、车辆可能会出现哪一种危情等,届时系统显示屏会给驾驶员提供重要信息,诸如指导“靠右停车”或“将车移动至应急车道”。(四级及以上全自主驾驶车辆可以独立进行以上操作。)

 

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再来聊下采埃孚的三维车内观察系统(interior observation system),该产品能够实时监测收集乘员身材、位置和坐姿等信息,以及判断驾驶员是否双手放在方向盘上,是否目视前方等,而这些数据有利于系统根据情况快速做出反应,进一步协助高级安全和自动驾驶功能的实现。据悉,该系统预计将于2021年末投产。

 

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