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地球都在流浪了 说好365体育投注: 的自动驾驶为啥还没实现?

作者:陈东 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 01:19

自动驾驶,自动驾驶实现

“北京第三区交通委提醒您:道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。”伴随着《流浪地球》的热映,这句交通标语彻底火了。当然,这也不免让人唏嘘,50年过去了,地球都准备流浪出银河系了,说好的自动驾驶为啥还没实现呢?

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技术退步?车企们说自动驾驶2021年就来了


按照大众、通用、丰田、日产、奔驰、宝马等主流汽车厂商的计划,2020年与2021年前后,完全不需要驾驶员介入的自动驾驶车辆将实现商业化。

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目前自动驾驶被普遍认可的分级来自美国汽车工程师协会,它将自动驾驶分为6个级别,L0意味着完全人类驾驶、L1代表有辅助驾驶、L2实现部分自动化、L3达到有条件自动化、L4高度自动化、L5完全自动化。

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目前,包括国内部分自主品牌在内的很多汽车厂商已实现L2级自动驾驶车的量产。奥迪在2017年年中推出了搭载有L3级自动驾驶技术的新A8。


2018年,百度跟厦门金龙联手打造的“阿波龙”自动驾驶巴士下线并将投入商业化运营,李彦宏称其为“全球首款量产 L4 无人车”。虽然这个说法在业内仍有争议,因为这款车目前的使用场景暂时仅限于人流少的景区、厂区和指定线路,但它的确实现了无人驾驶,并可以比较平顺地经过弯道、减速带等地方。

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刚刚提到,很多汽车厂商宣布将在2021年前后实现L4/L5级别自动驾驶车辆的商业化。那么问题来了,《流浪地球》里的运载车为什么不能自动驾驶?这么多年过去了,为啥自动驾驶技术还退步了,真的是剧组不懂车吗?

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电影中自动驾驶的发展路径被“堵死”

自动驾驶车辆行驶上路时,不仅要能识别道路、其他车辆、行人障碍物和基础交通设施,还要能感知速度/轨迹及其他车辆,根据路况做出判断。


因此自动驾驶车辆需要“眼睛”和“大脑”。传感器、高精度地图、车路协同以及AI算法等技术的协同成为自动驾驶实现无人驾驶的关键。

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要让自动驾驶车辆“看见”和感知路况,主要依靠传感器与高精度地图。


地图我们都熟,现在跟着导航,可以放心开车去大多数你没去过的地方,连堵车程度都显示在地图上。而自动驾驶对于高精度地图的需求更甚,达到了厘米级的标准,这也是为什么各大车企争相加入百度与高德朋友圈的原因。不知道你注意到一个细节没有,电影中车辆中控大屏中的导航路线和现在完全不同,几乎呈一条直线。

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“宇宙银河系宇宙银河系,危机了,危机了。

地球带着空间站,跑路了

大小卫星通通不要了,通通不要了。

我们没有办法,只能拿发动机当地标,只能拿发动机当地标……”


严重的地质灾害与恶劣的天气环境让地球的地形地貌发生极大改变,原来积累的高精度地图数据作废了。高密度的卫星没有了,GPS定位也不再准确。地球停转后,地核磁场扰动让电磁器件失灵,指南针都不能用了。地球一直在移动,老祖宗留下的星空辨位不能操作了。

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