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无印良品:杂365体育投注: 货铺的造车逻辑

作者:晓燕 来源:admin 关注: 时间:2019-06-01 23:51

智能座舱,乃至于自动驾驶的未来,都在发生着变化。

日前,外媒报道称,日本无印良品(MUJI)与芬兰自动驾驶公司Sensible 4 合作设计了一款名为“GACHA”的自动驾驶公共汽车。

其中,无印良品为公交车提供设计语言,Sensible 4则提供相应的自动驾驶技术。据了解,该车预计在今年4月份开始在埃斯波市(Espoo)对公众开放,到2020年,它将在3个芬兰城市上路运作。

自动驾驶,无印良品造车

无印良品相关负责人介绍,该公交车最大的特点在于可以全天候24小时为当地公共机关服务,以便于在某些少子高龄化的地区解决一定的社会问题。

基于该场景,我们可以试想一下,若无印良品在该公交车内设有收缩功能的小桌子,或单独的咖啡角落等,那么,若当地公共机关工作人员因工作需要,必须去到老人家中时,工作人员就可以在公交车上一边喝着咖啡,一边继续处理工作。

这时,这辆自动驾驶公交车所执行的就不仅仅只是巴士的功能,而是成为一个移动的办公室。

基于此,在车云看来,随着未来自动驾驶技术的发展,以及人们对车辆使用权和拥有权的分离,因人而异的座舱空间需求将出现细分,通过智能座舱革命,该行业将会诞生一个全新的品类,即智能移动空间,它颠覆的不仅是传统汽车产业,而将会是整个人类社会的结构。

在这个过程之中,像无印良品、宜家这样的家居品牌,虽然在技术上并没有优势,但在产品设计以及用户体验上,却更胜一筹。

无印良品与自动驾驶

作为一个日本的杂货品牌,无印良品以“冷淡”的风格打动了不少买家的心,而其经营范畴也涵盖了人们日常的“衣食住行”。

事实上,在“行”的方面,此次无印良品牵手Sensible 4并不是其第一次进军汽车行业。

据了解,早在2001年,无印良品就和日产合作制造了1000辆名为Muji Car的汽车,其的外观设计风格,则是采用了无印良品的极简主义。

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基于此,该车的所有标志和品牌都被移除,保险杠没有上色,后座还是普通的PVC材质,而且只有基本车型供以选择。即使是车身的颜色,也只有一种可以选择,那就是白色。

在当时看来,这种极简主义应用在汽车身上,几乎是疯狂的,甚至,就算到了现在,汽车的自动化程度已经有了很大的进步,但想要在保证汽车功能丰富的前提下,极简设计还是没有办法完全在汽车上面实现。

不过,根据这种定义,汽车上面的许多功能都是可以经过极简的设计,如更加智能的自动大灯和自动雨刷。功能复杂的空调经过极简设计以后,就变成了一个键开启的自动空调。

由此,我们可以预见的是,在未来高度自动化的时代,极简汽车将会存在。而这,想必也是无印良品积极参与自动驾驶汽车设计的重要原因之一。

据了解,皇冠体育娱乐场,2017年,无印良品就想要进军自动驾驶领域,其当年在芬兰举办的家具设计展会上发表了对自动驾驶的构想。而该构想则与Sensible 4的想法不约而同,这也就促进了本次“跨界合作秀”。

直到2018年11月份,本次跨界合作才让外界看到结果。

前文可知,该款公交车车名为“GACHA”,改名字来源于日本歌地商店和购物中心常见的日本玩具雕像,这也成为了无印良品对Gacha的灵感,这个名字也承担着更多含义。

设计方面,由Muji操刀的内外设计,则延续品牌一贯的极简风格。该巴士外观形似玩具太空舱,方正高耸的外型和极力向边角延伸的4个车轮,都为车内空间的极大化尽心力。而其车身长 4.5 米,车内所乘载的乘客数量最多为16人,10个座位,6个站位。

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自动驾驶技术方面,则由Sensible 4负责。由于芬兰冬季“大雾、积雪与风雨”气候情况比较多,极易对自动驾驶车辆形成阻碍,从而中断其正常运作。

为了解决该问题,Sensible4特别跑到芬兰最北端的城市拉普兰测试,让Gacha的定位、导航和障碍物认知等功能,在恶劣的天气环境下仍能正常使用。

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